Техническое задание на закупку тяговых аккумуляторов должно описывать требуемый результат эксплуатации, а не конкретное коммерческое предложение. Если указать только напряжение, ёмкость и количество батарей, поставщик не сможет подтвердить полную совместимость. Ошибка может обнаружиться при установке, когда не совпадут габариты, масса, разъём или зарядный режим.
В ТЗ указывают тип, марку, модель и год выпуска техники, используя руководство изготовителя, заводскую табличку и маркировку действующей АКБ. Аккумуляторный отсек измеряют по длине, ширине и высоте, учитывая фиксаторы, крышку и пространство для кабеля. К заданию полезно приложить фотографии отсека, разъёма, шильдика машины и прежней батареи.
Обязательные параметры включают номинальное напряжение, ёмкость в режиме C5, количество элементов и аккумуляторную технологию. Дополнительно задают допустимые размеры ящика, расположение выводов, длину кабеля, полярность и тип силового разъёма. Для интенсивных нагрузок учитывают разрядные токи, просадку напряжения и совместимость с зарядным устройством.
Массу фиксируют не только для разгрузки, но и для безопасной работы электропогрузчика. Во многих моделях батарея входит в расчёт противовеса, поэтому слишком лёгкое исполнение может изменить устойчивость машины. В документе указывают допустимый диапазон массы, конструкцию ящика, точки подъёма и способ фиксации в отсеке.
До подготовки закупочной документации полезно сопоставить характеристики разных технологий. Основные параметры разобраны в статье «Выбор аккумуляторной батареи: ключевые характеристики АКБ для складской техники». Материал поможет корректно сформулировать требования к напряжению, ёмкости и условиям эксплуатации.
Поставщику сообщают продолжительность и количество смен, среднюю нагрузку, глубину разряда и доступное время для зарядки. Также учитывают температуру, влажность, запылённость, работу на улице или в холодильной зоне и возможность промежуточной зарядки. Эти данные влияют на выбор между PzS, серией B и LiFePO4, а также на расчёт требуемой ёмкости.
В ТЗ вносят характеристики зарядного оборудования: напряжение, ток, программу и тип подключения. Если совместимость подтвердить невозможно, предусматривают поставку подходящего устройства или его настройку. Для свинцово-кислотных АКБ дополнительно оценивают вентиляцию зарядной зоны, обслуживание электролита и порядок замены батарей.
В комплектации перечисляют силовой кабель, разъём, систему долива, датчик уровня электролита, крышку ящика и другие необходимые элементы. Поставщик должен передать паспорт, инструкцию, гарантийные документы и сведения о дате изготовления, а для LiFePO4 также описание BMS и порядок диагностики. Условия поставки должны определять упаковку, доставку, разгрузку, установку, ввод в эксплуатацию и обучение персонала, если оно требуется.
В документе заранее устанавливают порядок сверки маркировки, серийного номера, габаритов, массы, комплектности и состояния корпуса. Электрическая приёмка может включать измерение напряжения, проверку полярности, разъёма, работы BMS и тестирование в технике. Если требуется контроль ёмкости, указывают методику, режим разряда, температуру и допустимый результат.
Предложения сравнивают по ресурсу, обслуживанию, энергопотреблению, гарантии, срокам поставки и доступности сервиса, а не только по цене. Характеристики серийных исполнений можно предварительно сопоставить в каталоге тяговых аккумуляторов, используя их как ориентир по напряжению, ёмкости, массе и габаритам. Грамотно составленное ТЗ снижает риск закупки несовместимой АКБ и делает выбор поставщика технически обоснованным.