АО «Тюменский аккумуляторный завод» освоило производство стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов с двухконтурной лабиринтной крышкой. Новая конструкция используется в батареях типоразмеров L2, L3 и L5, выпускаемых под брендом «ПРЕМИУМ». Разработка расширяет возможности стартерной линейки и отвечает современным требованиям к безопасности и удобству эксплуатации АКБ.
При работе и зарядке свинцово-кислотного аккумулятора внутри корпуса образуются газы, содержащие мельчайшие капли электролита. В новой крышке газовый поток проходит через систему каналов и несколько раз меняет направление. Капли оседают на стенках лабиринта, соединяются и возвращаются внутрь батареи, а очищенный газ выводится наружу.
Такая схема сокращает унос электролита и потери воды, помогая сохранять стабильные характеристики аккумулятора. Одновременно снижается вероятность вытекания жидкости при наклонах и вибрационных нагрузках. Это особенно важно при регулярной эксплуатации автомобиля на неровных дорогах.
В конструкцию входят центральный газоотвод и встроенный пламегаситель. Эти элементы снижают риски, связанные с отводом газов при работе и зарядке батареи. Двухконтурный лабиринт при этом отделяет микрокапли электролита до выхода газового потока из корпуса.
Снижение потерь воды позволяет увеличить интервалы между проверками уровня электролита и делает обслуживание аккумулятора удобнее. Однако новая конструкция не превращает обслуживаемую батарею в полностью необслуживаемую. При эксплуатации по-прежнему необходимо соблюдать рекомендации производителя, контролировать состояние корпуса и клемм, а также использовать подходящее зарядное оборудование.
На первом этапе производство аккумуляторов с двухконтурной лабиринтной крышкой освоено в типоразмерах L2, L3 и L5. Такие корпуса применяются в легковых автомобилях и лёгком коммерческом транспорте. При подборе АКБ необходимо учитывать не только размеры, но и ёмкость, пусковой ток, полярность, расположение выводов и способ крепления.
Внедрение новой крышки стало очередным этапом развития производственных возможностей Тюменского аккумуляторного завода. Изменение касается одного из ключевых элементов батареи, от которого зависят удержание электролита, отвод газов и безопасность эксплуатации. Новые аккумуляторы объединяют российское производство, современное конструктивное решение и накопленный заводом опыт выпуска стартерных АКБ.